Càng phụ, càng giả, càng nối cho xe nâng - Fork shoes for forklift truck

Chúng tôi tự hào là nhà sản xuất và cung cấp càng giả (càng phụ, bộ nối càng, càng nối) dành cho xe nâng hàng hàng đầu tại Việt Nam.

Tới thời điểm hiện tại, tháng 9/2015, 100% càng giả không bị gãy, nứt và còn trong tình trạng làm việc tốt.

TẠI SAO LẠI NÊN DÙNG CÀNG GIẢ - CÀNG PHỤ

1. Tình huống 1: Càng gốc chỉ dài 1 mét trong khi hàng hóa (hoặc pallet) dài tới 1.2 ~ 1.5 ~ 2 mét

- Lúc này, bạn nên dùng càng phụ bọc bên ngoài càng gốc.

- Càng phụ có chức năng hỗ trợ càng gốc nâng hạ an toàn hơn.

2. Tình huống 2: Xe nâng đứng ở cuối xe tải để kéo hàng hoặc xếp hàng

- Càng gốc thường dài 1 mét trong khi xe dài tới 3~6 mét. 

- Nếu có chiếc càng phụ dài 2 mét, việc đẩy hàng hoặc kéo hàng ra đơn giản hơn và tiết kiệm thời gian công sức hơn rất nhiều.

3. Tình huống 3: Xe nâng hàng đứng ở bên cạnh xe tải lấy hàng

- Xe tải mở ngang (thay vì mở đuôi) để lấy hàng hoặc xếp hàng

- Chiều dài càng nâng 1 mét trong khi chiều rộng xe khoảng 2.3 ~ 2.5 mét

- Nếu chỉ dùng càng gốc, người lái xe nâng sẽ phải điều khiển xe nâng sang phải, chạy sang trái thân xe tải để xếp hàng. Như vậy rất mất thời gian, tiền dầu mà hiệu suất công việc không cao. Bạn nên làm càng phụ dài khoảng 2.2 ~ 2.5 mét

4. Trường hơp 4: Hàng hóa rất nặng, to và càng gốc xe nâng tỏ ra yếu, thiếu an toàn

- Mình từng làm càng phụ cho một công ty chuyên về xếp dỡ, lắp đặt máy móc nhà máy. 

- Khách hàng của họ là các nhà máy và có rất nhiều loại hàng hóa khác nhau với kích thước khối lượng khác nhau.

- Cảm giác càng xe nâng dầu 5 tấn, 7 tấn đôi không đủ tải, dễ gẫy nên họ lắp thêm càng phụ bên ngoài càng gốc để an toàn hơn

CÁC LOẠI XE NÂNG NÀO LÀM ĐƯỢC CÀNG PHỤ ?

Tất cả xe nâng đều làm được càng phụ, kể cả xe bán tự động, xe nâng tay cao. Miễn là các bạn đưa cho chúng tôi thông tin chính xác.

Một số sản phẩm phổ thông:

- Càng phụ cho xe nâng 1,2,3,4,5,6,7,8,9,10 tấn

- Càng phụ xe nâng dài 1.2 mét, 1.5 mét, 1.8 mét, 2 mét, 2.2 mét, 2.4 mét, 2.5 mét...

- Càng phụ cho xe nâng điện ngồi lái, xe nâng điện đứng lái, xe nâng dầu, xe nâng xăng gas, xe bán tự động, xe nâng tay cao

- Càng phụ xe nâng cho xe nâng hàng hãng: Hyundai, Komatsu, TCM, Toyota, Doosan, Mitsubishi, Nissan, Clark, Sumitomo, Nichyu, MGA, Liugong, Lonking, Heli, Baoli, Hangcha, YTO, Hyster, Yale, Crown, Artison, Still, ...

CÀNG GIẢ - CÀNG PHỤ XE NÂNG HÀNG - FORK SHOES - NỐI DÀI CÀNG XE NÂNG

Càng phụ hay còn được gọi là càng giả, càng nối dài, bộ nối dài càng nâng...

Chiều dài càng nâng tiêu chuẩn thường là 1 mét. 

Một số công ty /nhà máy có nhiều loại pallet với kích thước dài hơn hẳn càng nâng tiêu chuẩn, nên họ cần lắp thêm càng phụ. 

Hoặc càng phụ sẽ có chức năng đẩy pallet/hàng vào xe tải (hoặc container) sâu hơn.

Nếu muốn nâng cả 2 pallet cùng một lúc, khối lượng nâng ở đầu càng phải nhỏ dần. 

Tổng khối lượng nâng nên được dàn trải trên toàn bộ càng. 

Các chiều dài phổ biến: 1.5 mét, 1.8 mét, 2.0 mét.

Để lựa chọn càng phụ, anh/chị cần đưa cho nhà cung cấp thông tin sau:

1/ Model xe nâng đang dùng (trên tấm thiếc nhỏ gắn trên thân xe)

2/ Kích thước càng hiện tại (dài x rộng x cao)

3/ Loại pallet đang dùng (1 mặt hay 2 mặt) ?

4/ Khe hở nhỏ nhất của pallet (hoặc hàng hóa - nếu không dùng pallet) mà càng nâng sẽ chọc vào ?

Tham khảo thêm: http://xenanghyundai.net/PRODUCT/2687787/364975/Cang-phu-Fork-shoes.html

Mọi chi tiết xin liên hệ:
Mr Dũng 0986.59.1986 
Email: dungpt3005@gmail.com
www.xenanghyundai.net

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Sản phẩm chính:

- Càng phụ, càng giả, càng nối cho xe nâng hàng Hyundai

- Càng phụ, càng giả, càng nối cho xe nâng hàng Nichyu

- Càng phụ, càng giả, càng nối cho xe nâng hàng Komatsu

- Càng phụ, càng giả, càng nối cho xe nâng hàng Toyota

- Càng phụ, càng giả, càng nối cho xe nâng hàng TCM

- Càng phụ, càng giả, càng nối cho xe nâng hàng Doosan

- Càng phụ, càng giả, càng nối cho xe nâng hàng Hyster

- Càng phụ, càng giả, càng nối cho xe nâng hàng Yale

- Càng phụ, càng giả, càng nối cho xe nâng hàng Crown

- Càng phụ, càng giả, càng nối cho xe nâng hàng Mitsubishi

- Càng phụ, càng giả, càng nối cho xe nâng hàng Heli

- Càng phụ, càng giả, càng nối cho xe nâng hàng Baoli

- Càng phụ, càng giả, càng nối cho xe nâng hàng Liugong

- Càng phụ, càng giả, càng nối cho xe nâng hàng Lonking

- Càng phụ, càng giả, càng nối cho xe nâng hàng Hangcha HC

- Càng phụ, càng giả, càng nối cho xe nâng hàng Unicarrier

- Càng phụ, càng giả, càng nối cho xe nâng hàng Nissan

- Càng phụ, càng giả, càng nối cho xe nâng hàng Still

- Càng phụ, càng giả, càng nối cho xe nâng hàng Sumitomo

- Càng phụ, càng giả, càng nối cho xe nâng hàng Tailift

- Càng phụ, càng giả, càng nối cho xe nâng hàng Clark

- Càng phụ, càng giả, càng nối cho xe nâng hàng  MGA

- Càng phụ, càng giả, càng nối cho xe nâng dầu

- Càng phụ, càng giả, càng nối cho xe nâng điện ngồi lái

- Càng phụ, càng giả, càng nối cho xe nâng điện đứng lái

- Càng phụ, càng giả, càng nối cho xe nâng tay cao, xe bán tự động

- Càng phụ, càng giả, càng nối cho xe nâng hàng dài 1.2 mét

- Càng phụ, càng giả, càng nối cho xe nâng hàng dài 1.5 mét

- Càng phụ, càng giả, càng nối cho xe nâng hàng dài 1.8 mét

- Càng phụ, càng giả, càng nối cho xe nâng hàng dài 2 mét

- Càng phụ, càng giả, càng nối cho xe nâng hàng dài 2.2 mét

- Càng phụ, càng giả, càng nối cho xe nâng hàng dài 2.5 mét

Hệ thống Push & Pull cho xe nâng hàng

  

 

Push & Pull system on Hyundai forklift

Ưu điểm: Hàng xuất đi không cần pallet

 

Phân loại: 

1. Giữ lại tấm bìa: hàng xuất đi nhưng tấm bìa được giữ lại

2. Không giữ lại tấm bìa: xuất tấm bìa theo hàng

Hạn chế: 

- Phải đầu tư thêm chi phí tấm bìa lót dưới hàng

- Hàng cần phải được quấn chặt, tránh xô lệch khi nâng hạ / di chuyển

- Là một trong những hệ thống càng kẹp khó sử dụng nhất cho người vận hành

 

Mọi thông tin xin liên hệ / Please contact to :

Mr Dũng 0986.59.1986 
Email: dungpt3005@gmail.com
Website: www.xenanghyundai.net / www.xenanghangvn.net
Công ty TNHH Nhất Lộ Phát 168